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LSとヴェンツァを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   米国トヨタ  ヴェンツァ
VS
48.8万円1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 148.4万円
ヴェンツァの相場表を見る
790 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 黒革パワーシート 純正メモリナビ 全方位カメラ 純正ビルトインETC2.0 レクサスセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席エアシート 前席シートヒーター

    本体価格
    386万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 マークレビンソン サンルーフ 4WD Fスポーツ 本革シート デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    407.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ オークション評価4.5高評価車/HDDナビ/6枚CD&DVDチェンジャー/フルセグTV/ミュージックサーバー/レクサスプレミアムサウンド/クルコン/キセノン/黒革冷暖シート/液晶メーター/18インチアルミ/中期型

    本体価格
    117万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 後期/特別仕様/サンルーフ/専用本革/エアロカスタム/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/BSM/黒×赤本革シート/専用インテリア&エクステリア/専用19インチアルミ/パワートランク/LEDヘッドライト/デイライト

    本体価格
    175万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD (TRD)エアロダイナミクスパッケージ

    本体価格
    852万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ MarkLevinsonサウンド 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 赤革シート パワーシート シートエアコン 電動リアゲート

    本体価格
    387.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ MC後モデル サンルーフ 黒本革 スパッタリング20AW 12.3型ナビ パノラミックビューモニター AppleCarPlay デュアルオートエアコン 前席シートヒーター&ベンチレーション 三眼LEDライト 前ドラレコ PCS

    本体価格
    648万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ Prussian Blue エムズスピードフロントハーフスポイラー 純正12.3インチナビ ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ブラウンレザー 本革シート ETC バックカメラ WORK グノーシス 20インチ アルミホイール

    本体価格
    353万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD モデリスタ21AW TRDエアロF/S/R/スポーツマフラー 黒革  ムーンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー シートヒーター/クーラー BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    566.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ヴェンツァ 2.7 LE エアロ バグガード 社外ナビ ETC バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    148.4万円

関東
288
418.9万円
関西
153
486.1万円
東海
159
421.4万円
北海道
23
442.5万円
九州
78
445.1万円
東北
30
421.1万円
北陸・甲信越
17
336.9万円
中国
32
408.8万円
四国
10
533.5万円
地域別台数
関東
1
148.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSとヴェンツァのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   米国トヨタ  ヴェンツァ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 2700~3500
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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