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ハスラーとタコマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   米国トヨタ  タコマ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 155万円838万円
タコマの相場表を見る
10371 中古車掲載台数 27
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD スマートキー プッシュスタート レーダーブレーキサポート シートヒーター ミラーヒーター SDナビ DVD&CD Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    61万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 寒冷地仕様 スマートキー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    157.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 障害物センサー レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 禁煙車 ツートンカラー SDナビ バックカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth接続 オートエアコン オートライト ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 4WD ナビ オートライト 横滑り防止 衝突軽減 Aストップ プッシュスタート シートヒーター ヒルディセントコントロール

    本体価格
    89万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズ 前席シートヒーター オートエアコン スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト&フォグライト ルーフレール

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ シートヒータ/LEDヘッドライト/フルセグ/衝突軽減/追従クルコン/コーナーセンサー/パドルシフト/ステアリングリモコン/アイドリングストップ/レーンキープアシスタンス/横滑り防止装置

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD ETC ナビTV バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    156.4万円

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    375万円

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    288.8万円

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    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新並1オーナー スマートキー トノカバー

    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
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    908万円

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    178万円

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    本体価格
    169.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 

    本体価格
    応談

関東
2339
127.5万円
関西
1237
127.8万円
東海
1422
131.7万円
北海道
732
142.2万円
九州
1621
122.2万円
東北
1004
138.3万円
北陸・甲信越
808
129.3万円
中国
774
129.7万円
四国
434
127万円
地域別台数
関東
10
423.3万円
関西
2
191.8万円
東海
6
369.1万円
北海道
2
531.5万円
九州
1
288.8万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
2
313.5万円
四国
1
275万円

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ハスラーとタコマのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   米国トヨタ  タコマ
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2700~3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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