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ロードスターとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとハイランダーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国トヨタ  ハイランダー
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 89.8万円
ハイランダーの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速ミッション/ソフトトップ/純正オーディオ/ナビ/テレビ/アルミホイール/DVD再生

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT  禁煙車 +純正ナビ ETC トルセンLSD LEDヘッドライト スマートプッシュスタート クリアランスソナー Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    246.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS ハードトップ&ソフトトップ幌 MAZDASPEED MS-01R 15インチアルミホイール NARDIウッドステアリング 柿本マフラー 社外車高調 社外シート ETC ウッド調パネル ブリッドセミバケ

    本体価格
    82万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダスピード M’zチューン 専用エアロ 専用セミバケットシート マツダスピード製マフラー ストラーダSDナビ/ワンセグTV 純正17インチAW MARUHA MOTORS車高調 保証書 取扱説明書 スペアキー H22.23.24.26.28.30.R2.6.7年記録有り

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 1800 5速マニュアル BBSアルミ ナルディステアリング

    本体価格
    310万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 5速MT/ハードトップ(スマートトップ)/GTウィング/純正ナビ/ETC/タナベ車高調/レザーシート/シートヒーター/BOSEサウンド/NC3用フロントバンパー/社外タワーバー/ドライブレコーター/レンタUP

    本体価格
    136.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    305.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII フロア5速ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ブラウン革 Bカメラ 電動オープン BBS鍛造AW ディスプレイオーディオ ミラー型ドラレコ ETC BOSEサウンド RECARO製ハーフ革シートあり

    本体価格
    130.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
538
206.1万円
関西
180
217万円
東海
231
204.1万円
北海道
28
151.4万円
九州
157
200.9万円
東北
40
191.4万円
北陸・甲信越
58
225.7万円
中国
114
211.6万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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ロードスターとハイランダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国トヨタ  ハイランダー
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 2700~3500
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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