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ハスラーとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 ---
ランドクルーザーの相場表を見る
11255 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DAMD CLASSICO DEAN CROSSCOUNTRY 届出済未使用車 メーカー保証継承 ダムド クラシコ

    本体価格
    192.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 特別仕様 レーダーブレーキ SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター ETC Bluetooth スマートキー オートエアコン LEDフロントフォグ 禁煙車

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ フォグランプ ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ TV Bluetooth シートヒーター レーダーブレーキサポート アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー シートリフター オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    104.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ パドルシフト ETC シートヒーター リアパーキングセンサー ケンウッドナビ BTオーディオ シートアンダーボックス LEDランプ

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロールETC ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー 車線逸脱防止装置 横滑り防止装置 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    204.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ DCBS ターボ 全方位モニター付メモリーナビ フルセグTV CD再生 DVD再生 Bluetooth接続 両席シートヒーター 電格ミラー ACC オートライト LEDヘッドライト ステリモ

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー60 バン 4WD USトヨタ ブラウン全塗装 ルーフブラック塗装 リフトUP 内装シートベージュブラウン2トーンオーダーメイド貼替 SSR16インチホイール 新品グッドリッチMTタイヤ 職人作成オーダーメイド畳

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー 60系 左ハンドル 米国トヨタ

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
2387
125.8万円
関西
1403
126.1万円
東海
1618
129万円
北海道
794
139.6万円
九州
1755
120.8万円
東北
1089
135.2万円
北陸・甲信越
864
125.1万円
中国
877
128.1万円
四国
468
124.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  ハスラー   米国トヨタ  ランドクルーザー
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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