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ハイランダーハイブリッドと5008を比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーハイブリッドと5008の中古車情報を比較する

米国トヨタ  ハイランダーハイブリッド   プジョー  5008
VS
---
ハイランダーハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 33万円~541.9万円
5008の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 110台
  • 米国トヨタ ハイランダーハイブリッド ベースグレード 新車並行

    本体価格
    288万円

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    218万円

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    270.9万円

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    本体価格
    253.2万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
1台
288万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
47台
254.1万円
関西
19台
247.9万円
東海
22台
239.2万円
北海道
0台
---
九州
8台
268.9万円
東北
8台
143.5万円
北陸・甲信越
2台
210.1万円
中国
2台
345.4万円
四国
2台
323.6万円

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ハイランダーハイブリッドと5008のカタログ情報を比較する

米国トヨタ  ハイランダーハイブリッド   プジョー  5008
--- 新車時価格 581万円~638.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
3500 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイランダーハイブリッドの中古車は1台、5008の中古車は110台掲載しています。
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