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V40とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ホンダ  レジェンド
VS
14.8万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
323 中古車掲載台数 107
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2017モデル/1オナ/ブロンド革/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T3 SE 禁煙 シティーセーフティ パッションレッド ACC 衝突軽減 BLIS レーンキープ ナビ地デジBカメラ Bluetooth シートヒーター 純正17AW ディーラー整備 スペアキー

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ TV バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40 T4 黒革 ETC TV ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 検2年 ERST アルミマフラーダウンサス 前後ドラレコ 走行中地デジOK USB Bluetooth接続 前車追従クルコンステアリングアシスト

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ETC純ナビBカメラBluetooth純正AW禁煙車

    本体価格
    78.7万円

  • ボルボ V40 T4 画面メーター バックカメラTVナビ MTモード

    本体価格
    34.5万円

  • ボルボ V40 T3 アマゾンブルー エディション アマゾンブルー/パノラマルーフ/後期/トールハンマーLEDヘッドライト/インテリセーフ/BLIS/歩行者用エアバッグ/スマートキー(2ケ)/ ディーラー整備記録/禁煙/

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期モデル・黒本革シート・ハーマンカードンサウンドシステム・ACC・ウッドパネル・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ソナーセンサー・シートヒーター・パドルシフト・オートマチックハイビーム・レーンキープ

    本体価格
    79.8万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    230万円

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    376.9万円

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    224.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ TV 全周囲 サンルーフ 冷暖黒革

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    204.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング・本革・スペアキー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

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    243.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 1年保証ナビ全周囲カメDレコETCクルコンBT

    本体価格
    399.8万円

関東
144
94.3万円
関西
55
92.3万円
東海
43
91.6万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
115.8万円
東北
8
84.7万円
北陸・甲信越
15
119.6万円
中国
10
96万円
四国
10
106.7万円
地域別台数
関東
36
228.2万円
関西
12
215.6万円
東海
21
234万円
北海道
8
168.2万円
九州
6
208万円
東北
9
140.6万円
北陸・甲信越
10
199万円
中国
4
168.7万円
四国
1
319.9万円

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V40とレジェンドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ホンダ  レジェンド
269万円499万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1497~1983 排気量(cc) 3471
122~245 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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