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V40とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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V40とフリードスパイクの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ホンダ  フリードスパイク
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
298 中古車掲載台数 247
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙車 革シート 純正ナビ Bカメ ACC 前席パワーシート シートヒーター クリソナ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth ETC ドラレコ 純正アルミ スペアキー 車検整備付

    本体価格
    155.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 禁煙 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ブルートゥース パドルシフト 電動シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC BSM LED ヘットライトウォッシャ コーナーセンサー

    本体価格
    85.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC 半革 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター キーレスドライブ パドルシフト パーキングアシスト LEDライト オートライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    143.4万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート パドルシフト 18incアルミホイール

    本体価格
    143.6万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ディーゼル車・ハーマンカードンステレオ・黒レザーパワーシートヒーター付き・ナビTVBluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・アクティブハイビーム

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2017モデル/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 最終モデル特別仕様車 ガラスルーフ・harman/kardonサウンド・ウッドパネル・純正HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ACC・レーンキープ・BLIS・インテリセーフ・本革・シートヒーター前後・パワーシート

    本体価格
    180万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ 特別仕様車 ドラレコ 前後シートヒーター harman/kardonプレミアムサウンド モダンウッドパネル 白革 17インチダイヤモンドカットAW LEDヘッドライト リアカメラ 追従クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム フルセグTV  シートヒーター 車検整備 HDDナビ Bluetooth 電動パワーシート アダクティブクルーズコントロール T3エンジン搭載

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40 T4 ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    35万円

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    48万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    25万円

関東
136
100.5万円
関西
54
92.8万円
東海
30
102.1万円
北海道
2
58.5万円
九州
34
115.2万円
東北
11
81.5万円
北陸・甲信越
17
125.9万円
中国
8
102.2万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
95
46.9万円
関西
25
54.9万円
東海
23
56.4万円
北海道
19
47.6万円
九州
27
48.1万円
東北
33
56.7万円
北陸・甲信越
15
63.8万円
中国
5
55.9万円
四国
5
62.8万円

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V40とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ホンダ  フリードスパイク
269万円499万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1497~1983 排気量(cc) 1496
122~245 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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