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V40とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
13.9万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 29万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
276 中古車掲載台数 104
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期モデル ディーゼル車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ ETC  アダプティブクルーズコントロール  BLIS パドルシフト プッシュスタート 運転席パワーシート 17インチアルミ

    本体価格
    114万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ 特別限定車100台(D4)

    本体価格
    128.1万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール インテリセーフ harman/kardon パークセンサー ブラインドスポットモニター バックカメラ 純正ナビ ドラレコ ETC シートヒーター Bluetooth シートメモリー!

    本体価格
    153.7万円

  • ボルボ V40 T4 画面メーター バックカメラTVナビ MTモード

    本体価格
    34.5万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ LED デイライト アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター DVD CD Bluetooth レーンアシスト ブレーキアシスト

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ディーゼル 茶革シート harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ パイロットアシスト レーダークルーズ純正7インチナビ 禁煙車 メモリー機能付きパワシート シートヒーター

    本体価格
    159.4万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 白革シート 禁煙車 harman/kardon インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    101.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ワンオーナー ベージュ本革シート 禁煙車 パノラマガラスルーフ harman/kardon ウッドパネル ETC バックカメラ シートヒーター Bluetooth パワーシート パドルシフト 車線逸脱

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    77万円

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    332.8万円

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    93.4万円

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    148万円

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    本体価格
    121万円

関東
126
96.9万円
関西
48
86.4万円
東海
34
99.3万円
北海道
2
44.9万円
九州
33
100.5万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
9
131.1万円
中国
7
110.7万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
38
116.8万円
関西
12
110.8万円
東海
12
124.7万円
北海道
1
58万円
九州
18
157.9万円
東北
5
173.1万円
北陸・甲信越
2
227.4万円
中国
9
102.5万円
四国
7
218.8万円

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V40とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  クラウンハイブリッド
269万円499万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1497~1983 排気量(cc) 3456
122~245 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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