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A3セダンとV50を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   ボルボ  V50
VS
88万円469.9万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円168万円
V50の相場表を見る
111 中古車掲載台数 56
  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3セダン Sライン 1st エディション Audi認定中古車 当社デモカー 限定車 ブラックエンブレム マトリクスLEDライト Audi Sportレッドステッチインテリア マルチカラーライト レザーシート 電動シート 運転支援システム

    本体価格
    469万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 元当社デモカー 禁煙 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 Pシート Sヒーター ナビゲーションパッケージ AppleCarPlay AndroidAuto コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    384万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト シートヒーター フロントシート電動調整機能 アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェ-ス ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    262万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI sport 

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ LEDライト MMI ナビ サウンドシステム (10スピーカー)パーキングシステム   レザー マルチファンクション パドルシフト  バーチャルコックピット リヤビューカメラ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ コンビニ&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 後期 1オーナー コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG TVチューナー アダプティブクルーズコントロール パワーシート サイドアシスト バックカメラ MMIナビゲーションシステム 認中車

    本体価格
    377.7万円

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    本体価格
    38万円

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    35万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革パワーシート/サンルーフ/HDDナビ/バックカメラ/禁煙車

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    39.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    138万円

関東
40
270.1万円
関西
21
303.4万円
東海
13
314.4万円
北海道
1
128万円
九州
15
190.1万円
東北
5
174.2万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
4
309.8万円
四国
2
259万円
地域別台数
関東
28
37.4万円
関西
14
38.8万円
東海
6
69.4万円
北海道
1
41.8万円
九州
2
52.8万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
34万円
四国
1
138万円

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A3セダンとV50のカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ボルボ  V50
329万円599万円 新車時価格 279万円544万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2521
110~204 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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