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CクラスとV50を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ボルボ  V50
VS
29.9万円898万円
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中古車相場 27万円168万円
V50の相場表を見る
805 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーPKG レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 AMGライン/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アンビエントライト/ワイヤレスチャージ/360度カメラ/メルセデスベンツ純正ドライブレコーダー

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C300 アバンギャルド 

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202402 レザーEXP セーフティビジョンP

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202501 レザーエクスクルーシブPKG セーフティービジョンPKG パノラミックS/R 前後ドラレコ360 レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド パワートランク/フットオープナー付 黒本革

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックP SR レザーEXC 有償カラー

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 1オーナー

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 スポーツ 

    本体価格
    205.6万円

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    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    138万円

関東
350
363.7万円
関西
169
342.7万円
東海
123
323.4万円
北海道
12
321.1万円
九州
51
286万円
東北
20
366.8万円
北陸・甲信越
36
384.8万円
中国
29
375.2万円
四国
15
347.3万円
地域別台数
関東
23
41.5万円
関西
11
39.7万円
東海
6
68.6万円
北海道
0
---
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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V50の中古車を探す

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CクラスとV50のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ボルボ  V50
596万円1042万円 新車時価格 279万円544万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1494~1997 排気量(cc) 1998~2521
170~204 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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