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デイズルークスとV50を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ボルボ  V50
VS
1万円163万円
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中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
3932 中古車掲載台数 54
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメラ 左電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正Mナビ フルセグ BT アラVM 両PS

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ TV アラウンドビュー 両側Pスラ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 衝突軽減 全方位カメラ フルセグナビ BT

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    57.8万円

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  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 

    本体価格
    58万円

関東
964
77.2万円
関西
475
81.4万円
東海
524
75.5万円
北海道
152
89.1万円
九州
804
78万円
東北
355
87.6万円
北陸・甲信越
291
86.2万円
中国
238
82.7万円
四国
129
80.6万円
地域別台数
関東
22
40万円
関西
11
34.6万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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デイズルークスとV50のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ボルボ  V50
124万円221.5万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
659 排気量(cc) 1998~2521
49~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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