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ジャスティとV50を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ボルボ  V50
VS
38万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 14.9万円168万円
V50の相場表を見る
88 中古車掲載台数 61
  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様1オーナー地Dナビ全方位カメラ

    本体価格
    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト (点検整備/車検2年/保証付き)ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/AndroidAuto/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/電動スライドドア/オートライト/スマートキー・プッシュスタート/盗難防止装置/アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV 夏タイヤ新品アルミセット 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    116万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 

    本体価格
    154万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正フルセグナビ パノラマモニター スマートアシスト ETC2.0 ドラレコ 両側電動スライドドア LED 前席シートヒーター キーフリー フォグランプ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライドドア・シートヒーター・ナビ・パノラミックビューミニター・ドライレコーダー・ETC

    本体価格
    81.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ターボ   LEDヘッドライト  LEDフォグランプ 全周囲カメラ Bluetooth テレビ ETC クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ ワンタッチ両側電動オートスライドドア プッシュ式エンジンスタート

    本体価格
    53.9万円

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    45.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.4 黒革 当店買取 ドラレコ 保証付

    本体価格
    19.8万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 1オ-ナ- 禁煙 ETC 黒革 シ-トヒ-タ- 純正AW TV ナビ シートヒーター パワーシート 電動格納ミラー ヘッドライトウォッシャー キーレス HID

    本体価格
    75.8万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 革シート ナビ TV ETC HIDヘッドライト フロントフォグランプ 17インチアルミホイール パワーシート トノカバー ハイパフォーマンスオーディオシステム スマートキー スペアキ―

    本体価格
    24.9万円

関東
33
102.4万円
関西
3
73.7万円
東海
6
140.6万円
北海道
9
150.4万円
九州
14
106.3万円
東北
5
89.4万円
北陸・甲信越
14
112.1万円
中国
1
154万円
四国
3
90.5万円
地域別台数
関東
33
36.2万円
関西
16
40.9万円
東海
3
79万円
北海道
1
45.8万円
九州
4
53.2万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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ジャスティとV50のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ボルボ  V50
152.8万円236.9万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
996 排気量(cc) 1998~2521
69~98 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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