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V50とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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V50とクロストレックの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   スバル  クロストレック
VS
10万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
81 中古車掲載台数 60
  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 34000km/ワンオーナー/禁煙/ナビ

    本体価格
    24.7万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒革 ガラスサンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 2.0e ノルディック 社外HDDナビ/バックモニター/ETC/純正16AW

    本体価格
    19万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    26万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン 国内100台モデル ナビ Bカメラ TV 17AW

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 2.0e ノルディック ウィンカーm ミッションSFT  ルーフレール

    本体価格
    10万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ HDDナビ ETC HID キーレス

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 1オーナー/黒革/純HDDナビ/ETC/HID/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ベージュレザー 純正HDDナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    61万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ワンオーナー 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    29.5万円

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    324.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ ETC Rカメラ 元レンタカー

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビゲーション機能

    本体価格
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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD OPコードUEC ナビ機能

    本体価格
    315万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ マルチビューモニター 元レンタカー

    本体価格
    299.2万円

関東
31
39万円
関西
11
37.4万円
東海
11
51.5万円
北海道
3
34.8万円
九州
15
48.6万円
東北
6
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
28.9万円
四国
2
93万円
地域別台数
関東
33
310.9万円
関西
10
321.4万円
東海
4
316万円
北海道
2
300.2万円
九州
1
275万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
6
314.4万円
中国
1
308万円
四国
1
310万円

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クロストレックの中古車を探す

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V50とクロストレックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   スバル  クロストレック
279万円544万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1998~2521 排気量(cc) 1995
140~230 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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