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アルファードハイブリッドとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   ボルボ  V50
VS
49.9万円518万円
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中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
103 中古車掲載台数 48
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD (禁煙車)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(全周囲カメラ)(電動シート)クルコン フルセグ 両側電動スライドド クリアランスソナー オットマン シートメモリー ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 8型ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 1500Wアクセサリーコンセント パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール リアオートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ フリップダウン 純正8型ナビ 革シート シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア クルーズコントロール メモリーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD ツインムーンルーフ/革シート/純正HDDナビ/ビルトインETC/Bカメラ/クルコン/両側パワスラ/パワーバックドア/HIDヘッドランプ/オートハイビーム/左右独立AAC/リアAAC/1・2列目パワーシート/1列目シートヒーター

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙車) (サンルーフ) 黒革電動シート パノラミックスーパーライブサウンド フルセグTV シートメモリー&ヒーター 両側電動スライド パワーバックドア バックカメラ 4WD ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    176.1万円

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    49万円

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    本体価格
    36.8万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン Rデザイン コンビレザーシート

    本体価格
    38万円

関東
36
154.3万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
26
172.2万円
九州
4
493万円
東北
15
189.9万円
北陸・甲信越
8
153.5万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
24
42.4万円
関西
12
43万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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アルファードハイブリッドとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ボルボ  V50
395万円935.8万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2362 排気量(cc) 1998~2521
150 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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