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ノアとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ボルボ  V50
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 27万円168万円
V50の相場表を見る
3633 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII (衝突軽減/7人/2023年製ヨコハマ夏タイヤ/禁煙車)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ/Bカメラ/2.0ETC/コムテック製ドラレコ2カメラ)両側自動ドア/ハーフレザー/オートライトLED/スペアキー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車/1オーナー/快適利便/純正10.5型ディスプレイオーディオ/ナビ機能付/後席モニター/両側電動スライド/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD/USB/HDMI/Bluetooth/ETC/シートヒーター/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ パワーバックドア ドラレコ前後

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正13.2インチ有機ELフリップダウンモニター 純正ナビ メーカーオプションDVDデッキ  前後ドラレコ 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    345.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 禁煙車 両側電動ドア 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC フルセグ 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD DVD再生 パドルシフト

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチメモリナビ+バックモニター+ETC+前後ドラレコ+両側パワースライドドア+LEDヘッドランプ+スマートキー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正ナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ TSS F.Rコーナーセンサー クルコン Wパワースライド ビルトインETC 社外ドラレコ ハーフレザーシート ロールサンシェード アイドリングストップ ダブルエアコン

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB サポカー トヨタ純正10インチナビ バックモニター ETC

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 両側電動ドア フルセグ対応メモリーナビ スマートキー バックカメラ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    175.5万円

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    39万円

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    29.8万円

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    58.8万円

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    27万円

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    本体価格
    53万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン Rデザイン コンビレザーシート

    本体価格
    38万円

関東
1041
256.5万円
関西
591
250.4万円
東海
518
256.2万円
北海道
171
246.1万円
九州
511
253.7万円
東北
270
249.4万円
北陸・甲信越
206
249万円
中国
226
255.5万円
四国
99
260.5万円
地域別台数
関東
25
40.8万円
関西
12
38.9万円
東海
6
68.6万円
北海道
0
---
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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ノアとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  V50
267万円414.9万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2521
98~170 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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