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ヴェルファイアとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ボルボ  V50
VS
27万円1499万円
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中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
3799 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII ナビ 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 禁煙車/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/10インチ大画面ナビ/4WD/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/ハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10インチナビ 後席モニター クルーズコントロール ドライブレコーダー前後 ETC2.0 フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 両側電動ドア 自動バックドア スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD CVT交換済み 純正9インチナビTV 純正フリップダウンモニター 寒冷地仕様 Bカメラ LEDヘッドライト ハーフ革シート 両側パワースライド パワーバックドア AC100V ETC ワイパー熱線 エンジンスターター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ/バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD ワンオーナー TRDエアロ 9インチ純正ナビフルセグTV 両側パワスラ バックカメラ パワーバックドア フリップダウンモニター LEDオートライト 合皮パワーシートヒーターベンチレーション

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    850.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    686.8万円

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    43万円

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    本体価格
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    本体価格
    47.2万円

関東
1140
300.1万円
関西
631
323万円
東海
527
383.3万円
北海道
339
258.7万円
九州
415
336.8万円
東北
258
304.8万円
北陸・甲信越
215
278.7万円
中国
166
320.7万円
四国
108
288.4万円
地域別台数
関東
22
44.7万円
関西
11
41.8万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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ヴェルファイアとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ボルボ  V50
655万円1085万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2521
177~279 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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