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エスクァイアとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ボルボ  V50
VS
69.8万円398万円
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中古車相場 19.8万円168万円
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1314 中古車掲載台数 46
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDフルエアロ/社外18AW/社外車高調/カロッツェリア後席モニター/クルコン/シートヒーター/両側パワスラ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV オートクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ ETC

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ エスクァイア 18ハイブリッドGi・9インチデカナビ&フル 2026春!新入学新生活応援激安スプリングセ

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 純正11型フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth LEDヘッド 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ フルセグ bluetooth CD DVD クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC2.0 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ナビ・バックカメラ・Bluetooth・USB・TV モデリスタフルエアロ 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール ステアリングヒーター オートライト&Hiビーム シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDフルエアロ 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き 両側電動スライド シートヒター バックモニター

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ブラックレザーシート サンルーフ パワーシート シートヒーター ナビ キーレス ディスチャージライト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    41万円

関東
350
208.6万円
関西
207
205.4万円
東海
200
208.7万円
北海道
52
197.5万円
九州
232
210.9万円
東北
101
206.4万円
北陸・甲信越
53
203.6万円
中国
78
214.5万円
四国
41
204.8万円
地域別台数
関東
23
44.5万円
関西
11
41.8万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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エスクァイアとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ボルボ  V50
259.2万円346.1万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2521
99~152 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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