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V50とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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V50とC70カブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   ボルボ  C70カブリオレ
VS
18万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 29.8万円153万円
C70カブリオレの相場表を見る
69 中古車掲載台数 18
  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 1オナSR17AW黒革シートミラドラレコ保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    32万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革 サンルーフ ナビ Bカメラ ETC TV

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V50 2.4i ナビ CD DVD ラジオ ETC DAAC 革シート HID

    本体価格
    31.9万円

  • ボルボ V50 クラッシック ステーションワゴン 

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン 国内100台モデル ナビ Bカメラ TV 17AW

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 冬タイヤ付き ETC サンルーフ

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス OBD診断済 保証付 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革 サンルーフ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル リミテッド

    本体価格
    69万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE HDDナビTV DVD ETC

    本体価格
    69.3万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE 本革 電動メタルトップ ナビ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
23
40.8万円
関西
13
39.2万円
東海
10
51.5万円
北海道
2
32.8万円
九州
11
49.2万円
東北
6
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
40.5万円
四国
2
93万円
地域別台数
関東
10
83.1万円
関西
2
49.4万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
78.6万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

V50の中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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V50とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   ボルボ  C70カブリオレ
279万円544万円 新車時価格 469万円599万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1998~2521 排気量(cc) 2434~2521
140~230 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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