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240エステートとV50を比較! - みんなの比較車種

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240エステートとV50の中古車情報を比較する

ボルボ  240エステート   ボルボ  V50
VS
109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
58 中古車掲載台数 54
  • ボルボ 240エステート GLE 最終型 コロナホイール

    本体価格
    218万円

  • ボルボ 240エステート タック BBS 茶レザーシート ローダウン 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート タック 93年モデル Dラー車 ETC ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    185.7万円

  • ボルボ 240エステート GLE 後期最終モデル 黒革 ルーフレール

    本体価格
    256.6万円

  • ボルボ 240エステート タック 最終型 当店買取 グレーモケット 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    187万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル ルーフレール コロナホイール

    本体価格
    251.6万円

  • ボルボ 240エステート 240ワゴン VOLTSカスタム 保証付

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    27万円

関東
36
217.7万円
関西
6
229.8万円
東海
9
263.3万円
北海道
0
---
九州
6
150.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
38.1万円
関西
13
36.2万円
東海
5
49.9万円
北海道
2
41.3万円
九州
6
48.4万円
東北
2
35.9万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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240エステートとV50のカタログ情報を比較する

ボルボ  240エステート   ボルボ  V50
365万円418万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1715×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2316 排気量(cc) 1998~2521
115 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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