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N-WGNとS60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ボルボ  S60
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 22万円739万円
S60の相場表を見る
5795 中古車掲載台数 126
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    66.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 純正8インチナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 1年保証ナビRカメラETCドラレコ前後LED

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正8型ナビ ドラレコ 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート シートヒーター  コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 当社買取車両

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング LEDライト/スマートキー/プッシュスタート/SDナビ/

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    54.1万円

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    本体価格
    22万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 黒革シート/360°ビューカメラ/禁煙車/インテリセーフ/シートヒーター/純正9インチナビ/AppleCarPlay/Bluetooth/フルセグTV/パワーバックドア/LEDヘッドライト (クリスタルホワイトプレミアムメタリック)

    本体価格
    298万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ドラレコ/サンルーフ

    本体価格
    669万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
1189
84.8万円
関西
583
86.5万円
東海
833
100.6万円
北海道
417
112.8万円
九州
891
84万円
東北
604
93.9万円
北陸・甲信越
626
92.6万円
中国
424
85.4万円
四国
228
84.3万円
地域別台数
関東
52
339.5万円
関西
19
224.6万円
東海
21
244.1万円
北海道
7
280.8万円
九州
10
193.6万円
東北
6
164.7万円
北陸・甲信越
7
365.7万円
中国
2
242.5万円
四国
2
80万円

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N-WGNとS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ボルボ  S60
120.4万円212.4万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
58~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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