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S60とプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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S60とプレジデントの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   日産  プレジデント
VS
22万円649万円
S60の相場表を見る
中古車相場 14.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
117 中古車掲載台数 56
  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ETC黒革BTオーディオBカメ純ナビ地デジ

    本体価格
    72.3万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 2023年モデル・グーグルナビ・レザー・360度カメラ

    本体価格
    368万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン セーフティパッケージ Rデザイン専用サスペンション 黒コンビ革シート アダクティブクルーズコントロール クリアランスソナー 純正ナビ地デジ パドルシフト シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    78万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション LEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    225万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション パノラマルーフ プラスパッケージ 全方位カメラ ホワイトレザーシート harman/kardon レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    190万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 2年保証付 プラグインハイブリッド harman/kardonプレミアムオーディオ オレフォスクリスタルシフトノブ ファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター/ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ラグジュアリーPKG ファインナッパ本革 360度モニター Bowers & Wilkinsプレミアムサウンド サンルーフ 禁煙車ヘッドアップディスプレイ メタルメッシュアルミインパネ 4ゾーン左右独立オートエアコン

    本体価格
    321万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT ブラインドスポット(BLIS) レーンキープ

    本体価格
    106万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション パノラマ・ガラスルーフ 白革シート harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム 19インチアルミホイール ステアリングホイール・ヒーター テイラード・ダッシュボード(人工皮革仕上)

    本体価格
    329万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルエアロ ローダウン アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    162.6万円

関東
49
313万円
関西
18
201.2万円
東海
20
257.6万円
北海道
5
253.4万円
九州
10
206.4万円
東北
5
189.1万円
北陸・甲信越
6
336.8万円
中国
3
277.7万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
20
126.2万円
関西
3
162.2万円
東海
11
193.1万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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S60とプレジデントのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   日産  プレジデント
489万円919万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1968 排気量(cc) 4494
190~333 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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