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CX-60とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とC70カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  C70カブリオレ
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーム BOSEプレミアムサウンド 360度ビューモニター マツダコネクトナビ 前席+後席左右シートヒーター 前席シートベンチレーション ワイヤレス充電 前後ドライブレコーダー パワーバックドア AC電源

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 純正10.25型ナビ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    318.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンド 純正前後2カメラタイプドライブレコーダー タン内装 13インチモニター カープレイ対応 ワイヤレス充電 オフロードトラクションアシスト パノラミックルーフ

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 BOSEサウンド カープレイ対応 ワイヤレス充電 コネクティッド対応 ナビSD ETC 360度 オフロードトラクションアシスト ドライバーモニタリング ロードキープアシスト

    本体価格
    482.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 12.3インチマツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド 4WD ディーゼル ETC 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 全席シートヒーター 前席シートエアコン

    本体価格
    364.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター サンルーフ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート・パワーシート・シートヒーター 純正ドラレコ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    90万円

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    75万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    108.8万円

関東
320
349.6万円
関西
123
338.6万円
東海
200
345.9万円
北海道
42
352.8万円
九州
140
334万円
東北
57
352.5万円
北陸・甲信越
115
353.7万円
中国
68
332.6万円
四国
24
340.3万円
地域別台数
関東
9
81.8万円
関西
4
73.5万円
東海
2
138万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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CX-60とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  C70カブリオレ
299.2万円646.3万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2488~3283 排気量(cc) 2434~2521
188~254 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1089台、C70カブリオレの中古車は18台掲載しています。
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