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ルーミーとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  C70カブリオレ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 35万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
5522 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ・バックモニター・ETC・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキー・ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 助手席エアバック 両側オートスライドドア スマートキープッシュスタート LEDライト 1オーナー 横滑り防止機能 クルコン ETC付 アルミホイール キーレス DVD ナビ&TV セキュリティ ABS

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ LEDライト LEDフォグ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正14インチAW スマートキー

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型DA 両側電動 Bカメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/リアカメラ/ETC/両電扉/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキ/地デジチューナー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S スマートアシストII 純正ナビ TV Bluetooth 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 横滑り防止 アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7型SDナビ(フルセグTV/CD/TV/BT) トヨタセーフティ 全方位 コーナーセンサー 両側電動 ドラレコ クルコン ETC シートヒーター USB 純正アルミホイール 純正LED スペアキー

    本体価格
    198.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV バックモニター ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T パノラミックビューモニター/9インチディスプレイ/ステアリングスイッチ/運転席・助手席シートヒーター/シートバックテーブル/運転席シート上下アジャスター/ウォークスルー/格納式リヤドアサンシェード

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    59.9万円

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    119.8万円

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    78万円

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    45万円

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    本体価格
    102.5万円

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    74.8万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 新品タイヤ 新品バッテリー 試乗可 修復歴無 禁煙 白革

    本体価格
    121万円

関東
1491
151.3万円
関西
917
150.6万円
東海
761
150.3万円
北海道
200
149.9万円
九州
677
150.2万円
東北
523
156.9万円
北陸・甲信越
379
145万円
中国
400
149.1万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
8
74.5万円
関西
3
69.3万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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ルーミーとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  C70カブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
996 排気量(cc) 2434~2521
69~98 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5522台、C70カブリオレの中古車は17台掲載しています。
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