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GクラスとS90を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ボルボ  S90
VS
310万円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円773万円
S90の相場表を見る
841 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング エディションセレクト 4WD 限定車エディションセレクト Designoレザーシート サンルーフ 専用ブラック18インチAW AMGエクゾースト AMGオーバーフェンダー ハーマンカードンサウンド 記録簿 スペアキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    746万円

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    本体価格
    1758万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス/ラグジュアリーPKG/アダプティブダンピング/有償カラーオパリスホワイト

    本体価格
    1765万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350D D-TB 4WD D-TB4WDショートボディーNoXPM適合ノーマルルーフ左ハンドル純正16AW背面タイヤサイドステップ付国内未発売モデル新車並行車両

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD AMG G63 AMGナイトPKG W463A仕様 22インチ

    本体価格
    835万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 35th アニバーサリー エディション ロング ディーゼルターボ 4WD 外装カラー マグネタイトブラック 専用18インチAW 専用AMGオーバーフェンダー チェストナットブラウン本革シート シートヒーター バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 後期型 正規ディーラー車 ワイドバンパー ワイドオーバーフェンダー 黒革内装 ハーマンカードン 純正ナビ TV CD DVD バックカメラ ディストロニック ブラインドスポット

    本体価格
    719.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 走行21000km

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 車内土禁車 オールブラック アダプティブD レザーEX サンルーフ ブラック本革 メモリ付き電動シート 全周囲カメラ シートヒーター ブルメスターSS

    本体価格
    1560万円

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    99.9万円

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    479万円

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    169万円

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    222万円

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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    470万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電子制御AWDシステム 前後席シートヒーター ハーマンカードンオーディオ Google搭載 チルトアップ機構付電動パノラマガラスルーフ 前席電動マッサージエアコンシート LEDライト

    本体価格
    518万円

関東
384
1313.5万円
関西
149
1423.6万円
東海
152
1460.1万円
北海道
24
1390.5万円
九州
62
1308.4万円
東北
17
1211.4万円
北陸・甲信越
22
1249.5万円
中国
23
1364.7万円
四国
8
1289.8万円
地域別台数
関東
22
411.9万円
関西
6
336.9万円
東海
5
226.1万円
北海道
3
219.3万円
九州
2
359.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
528万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円

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GクラスとS90のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ボルボ  S90
1080万円3000万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
3982 排気量(cc) 1968
245~587 最高出力(馬力) 254~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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