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XC90とモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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XC90とモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  モビリオスパイク
VS
38.9万円1180万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
320 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/AppleCarPlay/3列/全方位カメラ/ブラインドアシスト/クルーズコントロール/スマートキー/電動リアゲート/レザーシート/シートヒーター/オートエアコン/フルセグ/パワーシート/ETC/パーキングアシスト/LEDヘッド

    本体価格
    267.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル エアサス装備 B&Wプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC90 Rデザイン 4WD 特別限定 リアモニタ Bカメラ 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモUP/4WD/Google搭載

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD Google搭載モデル・360°カメラ・AppleCarPlay・ACC・パイロットアシスト・3列シート・本革・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーテールゲート・マイルドHV・YouTube

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Googleナビ 本革シート

    本体価格
    611万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    859万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー エアサス搭載モデル グレーレザー スーパーチャージャー 純正20AW サンダーグレー 前後ドラレコ 純正TVナビ 温冷マッサージ機能 ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon 360°カメラ

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション ランニングボード パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins ブロンドレザー 純正前後ドライブレコーダー 前後シートヒーター フロアトレーセット リアバンパープロテクター

    本体価格
    477万円

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    30万円

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    本体価格
    18.9万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 検09.12 ナビ Bカメ キーレス

    本体価格
    28.8万円

関東
124
557万円
関西
49
548.6万円
東海
55
562.2万円
北海道
29
653.8万円
九州
15
605.4万円
東北
18
623.8万円
北陸・甲信越
15
578.2万円
中国
9
647万円
四国
6
884.3万円
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
4
30.9万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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XC90とモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  モビリオスパイク
774万円1359万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1968 排気量(cc) 1496
235~320 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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