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サクラとXC90を比較! - みんなの比較車種

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サクラとXC90の中古車情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  XC90
VS
98万円285万円
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中古車相場 39.8万円1016万円
XC90の相場表を見る
842 中古車掲載台数 294
  • 日産 サクラ G ナビ/ETC/プロパイロット/当社試乗車

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    156万円

  • 日産 サクラ X 純正DA 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 サクラ X 届出済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 サクラ X 9型純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車 ドラレコ 全周囲カメラ純正ナビ

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP 充電ケーブル ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 黒本革 2022年モデル

    本体価格
    498万円

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  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 純正メモリナビ 360°カメラ フルセグ ACC

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    419.3万円

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    本体価格
    233.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス B&Wプレミアムサウンド Google

    本体価格
    838万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    792万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 登録済未使用車 B&W エアサス

    本体価格
    890万円

  • ボルボ XC90 3.2 4WD 後期型 記録簿 禁煙車 スペアキー

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    96万円

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    735万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ディーラー認定中古 グーグルシステム

    本体価格
    698万円

関東
218
157.5万円
関西
110
167.5万円
東海
217
169万円
北海道
7
160.4万円
九州
95
179万円
東北
79
174.2万円
北陸・甲信越
36
166万円
中国
59
177.1万円
四国
21
174.5万円
地域別台数
関東
149
605.6万円
関西
24
568.5万円
東海
51
664.8万円
北海道
15
764.8万円
九州
12
671万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円

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サクラとXC90のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  XC90
233.3万円308.2万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
--- 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 235~320
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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