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ステップワゴンと850を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  850
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 29.9万円198万円
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3338 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S スマートスタイル エディション 4WD HDDナビ地デジTVモ二タBブラックポリッ17AW

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S スマートスタイル エディション ナビ バックカメラ ETC両側パワスラ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙  9inナビ Rカメラ リア席モニター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 2WD AT

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ オートサイドステップ

    本体価格
    309.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 修復歴無し

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    247万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 純正メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動スライドLEDヘッド

    本体価格
    303.1万円

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    168万円

  • ボルボ 850 2.5T ターボ・サンルーフ・17インチAW

    本体価格
    29.9万円

関東
1153
176.4万円
関西
493
172.1万円
東海
383
215.2万円
北海道
215
177.8万円
九州
404
162.5万円
東北
288
170.3万円
北陸・甲信越
191
176.8万円
中国
127
214.1万円
四国
84
157.4万円
地域別台数
関東
5
127.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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ステップワゴンと850のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  850
299.9万円406.7万円 新車時価格 390万円595万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1496~1993 排気量(cc) 2318~2434
145~150 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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