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ルーミーと940を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと940の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  940
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 88万円199.8万円
940の相場表を見る
5512 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア・CDチューナー・E

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ 全周囲ガイドモニター ABS 先進ライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T DA  バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ・両側パワースラドドア・純正ナビ・バックモニター・クルーズコントロール・スマートアシスト・LEDヘッドライト・革巻きステアリング・LEDフロントフォグランプ・イルミネーションランプ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減B 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC ロールシェード LEDヘッドランプ LEDフロントフォグランプ Bluetooth ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    161.1万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940 GL 走行25000Km・ワンオーナー・革シート・SR

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ 940 クラシック 革シートサンルーフ電動シート純正アルミ

    本体価格
    145.6万円

  • ボルボ 940 タック サンルーフ シートヒーター 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    188万円

  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    88万円

関東
1648
146.6万円
関西
777
150.7万円
東海
824
144.4万円
北海道
197
153.8万円
九州
655
147.4万円
東北
520
158.1万円
北陸・甲信越
335
142.7万円
中国
383
147.2万円
四国
173
150.9万円
地域別台数
関東
2
172.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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940の中古車を探す

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ルーミーと940のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  940
146.3万円229.5万円 新車時価格 330万円573万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
996 排気量(cc) 2316
69~98 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5512台、940の中古車は4台掲載しています。
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