サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

エルフと940エステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エルフを選択
  3. 3. 940エステートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エルフと940エステートの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ボルボ  940エステート
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
2011 中古車掲載台数 36
  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    132万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 12M

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ワイドロング 平ボディー 積載4600kg 

    本体価格
    286万円

  • いすゞ エルフ 2tショートアルミバン 総重量5t切りラッシングレール

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 23-186 3段クレーン ラジコン 2tワイド AT

    本体価格
    509万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2.0t 木製アオリ 5速MT キーレス

    本体価格
    195.8万円

  • いすゞ エルフ 極東3K2室Sリール 消防書類有り

    本体価格
    614.9万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 3段クレーン同年式2.33t吊 2t積

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフ 2トン低温冷凍車 オートマ バックカメラ マイナス30度設定 両側サイドドア

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ 3.1 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼル 4WD 5速マニュアル 極東開発工業パワーゲート

    本体価格
    128.3万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940エステート ターボ ナビ TV サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ボルボ 940エステート クラシック 電動SR 当店買取 グレー本革 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 当店買取 7人乗 電動SR 本革 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 940エステート タック ターボ サンルーフ ETC ルーフレール

    本体価格
    68.6万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 

    本体価格
    115万円

  • ボルボ 940エステート クラシック グレー本革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終型 7人乗 全塗装済 スペアキー

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 2オーナー・ディーラー記録簿13枚

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ターボ サンルーフ レザーシート 最終型

    本体価格
    138万円

関東
643
317.3万円
関西
338
252.7万円
東海
226
323.3万円
北海道
160
276.3万円
九州
313
231万円
東北
143
244.3万円
北陸・甲信越
58
270.4万円
中国
50
259.9万円
四国
80
279.7万円
地域別台数
関東
24
153万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
4
117.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

エルフの中古車を探す

940エステートの中古車を探す

エルフと940エステートの比較トップへ

エルフと940エステートのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ボルボ  940エステート
--- 新車時価格 350万円591万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2000~5200 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 130~190
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エルフと940エステートの比較トップへ

エルフや940エステートと他の車種を比較してみる

 

エルフと940エステートの比較トップへ

エルフ940エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エルフ940エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエルフの中古車は2011台、940エステートの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エルフ、940エステートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet