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エルフと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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エルフと940エステートの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ボルボ  940エステート
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 68.6万円305.3万円
940エステートの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 35
  • いすゞ エルフ 平ボディ 3.5 ワイドロング 全低床 MT 荷台 434×208×37 外寸 614×222×228

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フルフラットロー ディーゼル 4WD オートマ ETC NOx・PM適合54600km

    本体価格
    164.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ ロング 高床 ディーゼルターボ アイチSH15B 6.9kv 13.8kv  ASR

    本体価格
    239.6万円

  • いすゞ エルフ 3t 全低床 強化ダンプ 電動コボレーン付 4ナンバー

    本体価格
    333万円

  • いすゞ エルフ 3.0 5速ミッション フラットロー ディーゼル車

    本体価格
    231万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン 4WD 冷凍冷蔵車 マイナス30℃ サイドドア スタンバイ 2エバ

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 2t積み標準ロング平ボディー 全塗装済み 新明和製垂直パワーゲート付

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT冷凍・冷蔵車-5℃東プレ 6F 積載3t AC PS PW キーレス1個 スペアキー1個

    本体価格
    199万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    425万円

  • いすゞ エルフ 標準幅 セミロング 平ボディー 2t積 垂直ゲート 一方開 アオリ欄干付 床縞板

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    146万円

  • ボルボ 940エステート クラシック インタークーラー付ターボ / サンルーフ

    本体価格
    148万円

関東
620
318.8万円
関西
326
257.2万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
310
232万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
49
249.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
25
153.2万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
2
122.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

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いすゞ  エルフ   ボルボ  940エステート
--- 新車時価格 350万円591万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2000~5200 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 130~190
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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