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アクセラスポーツとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとV70XCの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  V70XC
VS
18.8万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 132万円
V70XCの相場表を見る
501 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグTV 360度ビューモニター ドラレコ(前後カメラ)  ETC BOSEサウンドシステム

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル/ターボ/車線逸脱警報システム

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S OP1年保証対象車 マツダコネクト バックカ

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 検R9/10  自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 15インチ スマートキー 新車保証書 エアバック

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲/BSM/HUD/追従クルコン/CD・DVD/純正ナビ/レーンキープ/クリアランスソナー/パドルシフト/プッシュスタート/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC/マニュアルモード

    本体価格
    120.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート ブレーキサポート

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ Bモニター ETC ナビSD TV 横滑り防止

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    132万円

関東
179
88.1万円
関西
47
79.6万円
東海
97
83.9万円
北海道
25
112万円
九州
45
91万円
東北
40
90.2万円
北陸・甲信越
30
100.4万円
中国
32
98.7万円
四国
6
112.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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アクセラスポーツとV70XCのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  V70XC
171.2万円331万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1496~2188 排気量(cc) 2434
105~175 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は501台、V70XCの中古車は1台掲載しています。
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