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グラントゥーリズモとC30を比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとC30の中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ボルボ  C30
VS
305万円2070万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 22万円128万円
C30の相場表を見る
106 中古車掲載台数 16
  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 認定保証/最終2020yモデル/カーボン内外装

    本体価格
    1598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 黒革 パワクラXパイプ バルブリモコン

    本体価格
    638万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
    638万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 本革純正/クルーズコントロール/MT/LED

    本体価格
    353.2万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト 黒インテリア ナビ 可変マフラ- 純正20AW

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 4.7V8エンジンMCシフト赤革インテリア

    本体価格
    367万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ カーボンブレーキ 専用バケットシート

    本体価格
    886万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 右H パナナビ 20インチアストロアルミ

    本体価格
    691.1万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

    本体価格
    35万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ メモリ付き本革パワーシート 純正AW ナビ

    本体価格
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  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

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  • ボルボ C30 T5 Rデザイン 禁煙車 ターボ車 HID ETC 純正18AW

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    69.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ オレンジフレーム・黒革ヒーター付・禁煙車

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  • ボルボ C30 T5 TE 直列5気筒DOHCターボ 革シート NAVI・TVバックモニター

    本体価格
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  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C30 2.4i SE スタッドレス(中古)

    本体価格
    22万円

関東
33
884.4万円
関西
16
966.4万円
東海
30
811.9万円
北海道
3
458.9万円
九州
6
718.2万円
東北
2
941.2万円
北陸・甲信越
3
674.9万円
中国
8
763.9万円
四国
5
1043.3万円
地域別台数
関東
6
52.4万円
関西
2
78万円
東海
1
45.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
41.3万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

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グラントゥーリズモとC30のカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ボルボ  C30
1530万円2377万円 新車時価格 279万円470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
4244~4691 排気量(cc) 1998~2521
405~460 最高出力(馬力) 145~230
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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