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タンクとC30を比較! - みんなの比較車種

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タンクとC30の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ボルボ  C30
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
1637 中古車掲載台数 9
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ Bluetooth バックモニター ETC 両側電動スライドドア 安全機能

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD ナビレディ・コンフォートパッケージ/メモリーナビ/フルセグTV/スマートキー/両側スライドドア

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD CDオーディオ付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト搭載・LDA・SDナビ・フルセグ・ETC・バックモニター・両側パワースライドドア・シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 社外アルパイン9インチナビ 後席モニター2台 アルパインドライブレコーダー 革調シートカバー バックカメラ両側パワースライドドア 純正14インチアルミホイール 純正フォグランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ワイドナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 9型ナビ Bカメラ 後席モニター Wパワスラ クルーズコントロール フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ LEDライト アイドリングストップ

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車 ナビTV付 バックカメラ ETC付 修復歴無し アイドリングストップ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型純正ナビ 全周囲カメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC ウインカーミラー

    本体価格
    143.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

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    25万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ C30 2.4i SE サンルーフ ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    21万円

  • ボルボ C30 2.0 2年保証付 オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター 17インチアルミホイール クルーズコントロール CDオーディオ ETC フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    37.8万円

関東
462
100万円
関西
228
101万円
東海
204
102.5万円
北海道
66
114万円
九州
228
102.3万円
東北
161
113.6万円
北陸・甲信越
128
104.2万円
中国
116
106.5万円
四国
44
104.2万円
地域別台数
関東
3
31.3万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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タンクとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ボルボ  C30
146.3万円204.6万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
996 排気量(cc) 1998~2521
69~98 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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