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XC60とミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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XC60とミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  ミニキャブトラック
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
584 中古車掲載台数 571
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル

    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins パノラマサンルーフ

    本体価格
    329.7万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 本革 全方位カメラ ETC 衝突回避 4WD

    本体価格
    417.1万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 20インチ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン ルーフバー/シートヒータ/レザー/20AW

    本体価格
    49万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    666万円

  • ボルボ XC60 T5 SE ナビTV Bカメラ Bluetooth 本革 衝突軽減

    本体価格
    118.6万円

  • ボルボ XC60 T6 Rデザイン 4WD 電動革シート サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    68.5万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 専用21インチAW ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    299.7万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD アンバー本革シート 360°ビューカメラ

    本体価格
    299.7万円

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    19.9万円

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    79.8万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック (ベース) 

    本体価格
    53.9万円

関東
243
429.5万円
関西
63
444.7万円
東海
147
440.3万円
北海道
18
465.3万円
九州
27
425.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
38
430.6万円
中国
19
573.8万円
四国
7
443.1万円
地域別台数
関東
119
66.7万円
関西
83
60.6万円
東海
39
55.1万円
北海道
40
66.4万円
九州
83
53.4万円
東北
56
60.1万円
北陸・甲信越
60
63.5万円
中国
46
54.3万円
四国
45
51.8万円

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ミニキャブトラックの中古車を探す

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XC60とミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  ミニキャブトラック
599万円1039万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 46~50
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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