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サンバートラックとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ボルボ  XC60
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
716 中古車掲載台数 562
  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD オートマ車 エアバッグ

    本体価格
    44.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD フロア5MT・3方開・エアコン・クーラー

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 三方開 幌 AT エアコン 記録簿

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 STD スペシャルII 三方開 三方開 MT 軽トラ 農業 車検 軽自動 禁煙

    本体価格
    25.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT車・4WD・エアバック

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバック

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック エアコンパワステ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD オートマ・4WD

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
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    268万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 全周囲カメラ パノラマルーフ インテリセーフ ドラレコ ヘッドアップディスプレイ オレフォスシフト ETC harman/kardon リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 本革シート Googleナビ スマートキー

    本体価格
    570.8万円

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    本体価格
    441万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    558万円

関東
185
72.5万円
関西
64
62.2万円
東海
50
54.3万円
北海道
19
72.5万円
九州
114
49万円
東北
68
66.8万円
北陸・甲信越
92
55.4万円
中国
65
69.2万円
四国
59
59.4万円
地域別台数
関東
261
471.3万円
関西
79
435.9万円
東海
100
472.9万円
北海道
29
526.5万円
九州
33
484.4万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
20
472.1万円
中国
21
509.7万円
四国
1
115万円

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サンバートラックとXC60のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ボルボ  XC60
65.3万円152.9万円 新車時価格 599万円1049万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
658 排気量(cc) 1968
46~53 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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