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V60とRS6を比較! - みんなの比較車種

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V60とRS6の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  RS6
VS
17.2万円799万円
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中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
567 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビBカメラ本革シート純正19インチアルミホイールLEDオートエアコンキーレス

    本体価格
    48.4万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 12ヵ月走行無制限保証 ETC ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム AW オートライト サンルーフ 電動格納ミラー シートヒーター AT 盗難防止 ABS

    本体価格
    134.6万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV・360°カメラ・パノラマガラスルーフ・シートヒーター・シートベンチレーション・ナッパレザー・harman/kardonサウンド・クリスタルシフトノブ・EV走行換算距離91キロ・Google搭載モデル

    本体価格
    550万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション クライメートパッケージ ベージュ革パワーシート シートクーラー シートヒーター マッサージ ブラウンウッドパネル 純正ナビ TV 360度カメラ 前後ソナー 自動駐車 追従式クルコン レーンキープ

    本体価格
    299.2万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ 黒革シート シートベンチレーション Harman/Kardonオーディオ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    311.6万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ ワンオーナー 2018最終モデル インテリセーフ 黒革 サンルーフ ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン ドライブレコーダー アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 茶革シート/AppleCarPlay/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/シートヒーター/シートメモリー/ACC/BSM/カープレイ/電動トランク

    本体価格
    181.5万円

  • ボルボ V60 T4 ナビ バックカメラ テレビ

    本体価格
    47.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ブロンドレザーS/ハーマンカードン/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/360度カメラ/レーンアシスト/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDライト/パワーゲート/クリアランスソナー/

    本体価格
    529万円

  • ボルボ V60 T4 SE 

    本体価格
    65.8万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
267
368.2万円
関西
97
314.1万円
東海
95
359.2万円
北海道
13
486.9万円
九州
20
344万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
22
359.4万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.5万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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V60とRS6のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  RS6
499万円999万円 新車時価格 1645万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1968 排気量(cc) 4991
197~333 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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