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V60とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
20万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 18万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
557 中古車掲載台数 195
  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ サンルーフ/黒革/アダプティブクルーズC/ドラレコ/純正ナビゲーション/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/シティセーフティー/シートヒーター/パワーシート/キセノンヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • ボルボ V60 スポーツ ナビTVドラレコETCクルコンシートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V60 T4 ナビ バックカメラ テレビ

    本体価格
    47.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ブラックレザー メモリー付パワーシート シートヒーター ナビTV BLIS アダブティブクルーズC パドルシフト フロントカメラバックカメラ アクティブハイビーム 純正17AW スマートキー ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載/パノラマルーフ/全周囲モニター

    本体価格
    375.5万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 新品タイヤ 純正ナビ DTV バックカメラ ブラックレザー シートヒーター インテリセーフ ETC クルーズコントロール パワシート Rデザイン専用ホイール

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    69.9万円

  • ボルボ V60 プラス B4 2024年モデル Google搭載 48V 白革 リア5面ダークティンテッドガラス 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ 17インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    413万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 後期型 黒革 インテリセーフ R7.8ボルボカー練馬点検済 ヒーター付メモリーパワーシート マルチステア パドルシフト 専用18インチAW 専用フルエアロ HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC2.0 キセノンヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー車

    本体価格
    152万円

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    88万円

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    72.2万円

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    88.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ サーモスタット新品 ETC ナビ TV CD ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト HIDヘッドライト 前後フォグランプ 盗難防止装置 本革巻きステアリング

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ターボ 禁煙車 ナビ Bモニター フルセグ DVD 音楽録音 Bluetooth ETC 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    45.8万円

関東
256
363.3万円
関西
107
308.1万円
東海
84
372.7万円
北海道
17
461.1万円
九州
31
383.6万円
東北
17
196.4万円
北陸・甲信越
18
365.7万円
中国
17
400.2万円
四国
10
333.7万円
地域別台数
関東
75
135.4万円
関西
48
111.5万円
東海
23
138.4万円
北海道
8
91.5万円
九州
15
110.1万円
東北
14
114.7万円
北陸・甲信越
3
67.5万円
中国
6
148.1万円
四国
3
153.8万円

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V60とジュリエッタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
499万円999万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1968 排気量(cc) 1368~1742
197~333 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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