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V60とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
22万円818万円
V60の相場表を見る
中古車相場 17.8万円333万円
ジュリエッタの相場表を見る
562 中古車掲載台数 198
  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 2021年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V60 T4 SE 本革シート 純正ナビ TV バックソナー ETC プッシュスタート スマートキー パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Bowers&Wilkins Googleアシスタント ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    636万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 2025年モデル Google ドラレコ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチAW

    本体価格
    717万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ブロンドレザー MY25 シートクーラー LED Google マッサージ機能 360度カメラ パワーテールゲート ステアリング&前後シートヒーター スマートキー 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド Google搭載 360カメラ 元試乗車

    本体価格
    549万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ドラレコ付き

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション サンルーフ/本革シート/Bowers&Wilkins/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/クリスタルシフトノブ/AppleCarPlay/電動リアゲート/純正アルミ/

    本体価格
    310.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 本革シート FRシートヒーター ハイパフォーマンスオーディオシステム(220W10スピーカー) ダークティンテッドガラス ステアリングヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    485万円

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    59.8万円

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    本体価格
    276.4万円

関東
254
366.3万円
関西
86
314.1万円
東海
105
381.7万円
北海道
15
480.4万円
九州
24
372万円
東北
20
147.6万円
北陸・甲信越
21
360.3万円
中国
16
334.9万円
四国
21
331.7万円
地域別台数
関東
83
126万円
関西
41
106.8万円
東海
23
134.1万円
北海道
7
67.7万円
九州
16
100.1万円
東北
13
134.7万円
北陸・甲信越
6
363.5万円
中国
4
76.1万円
四国
5
177.2万円

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V60とジュリエッタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
499万円999万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1968 排気量(cc) 1368~1742
197~333 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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