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V60とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   AMG  SLクラス
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
582 中古車掲載台数 17
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正9インチナビ 茶革シート harman/kardon 360°ビューカメラ パワーシート シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    295.3万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2年保証付 特別仕様車 専用グロッシーブラック仕上パーツ 専用18インチアルミホイール スポーツレザーシート PCCキーレスドライブ フロントシートヒーター 12セグ地上デジタルTV ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    27万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 前席シートヒーター ETC フルセグTV Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    164.7万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ2025モデル Google ドラレコ 茶革 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardon 19インチAW

    本体価格
    606万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    601万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ クリスタルホワイトパール禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 純正ナビ Googleモデル harman/kardon 白革シート 360°ビューカメラ

    本体価格
    417.6万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ポールスターエンジニアード ハーマンカードン アラウンドビューモニター 前後ドラレコ バックカメラ サンルーフ バックカメラ 純正オプション19インチアルミ 白革 純正ナビ パワーゲート スペアキー

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    433万円

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    658万円

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    440万円

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    本体価格
    応談

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    1780万円

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    本体価格
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    1090.8万円

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    本体価格
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  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

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    本体価格
    555万円

  • AMG SLクラス 500SL6.0 AMG500SL6.0

    本体価格
    971万円

関東
265
361.4万円
関西
110
290.2万円
東海
101
366.4万円
北海道
15
485.9万円
九州
26
342.8万円
東北
18
185.7万円
北陸・甲信越
22
367万円
中国
11
330.7万円
四国
14
370.8万円
地域別台数
関東
9
847.7万円
関西
3
791.3万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60とSLクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   AMG  SLクラス
499万円999万円 新車時価格 1980万円3670万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1968 排気量(cc) 5461~5980
197~333 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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