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V60とi8を比較! - みんなの比較車種

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V60とi8の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  i8
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 558万円1388万円
i8の相場表を見る
574 中古車掲載台数 15
  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth ETC CD DVD BLIS フルフラット

    本体価格
    155.4万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    285万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 360度カメラ harman/kardon シートヒーター

    本体価格
    277万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 B&W Google搭載 ドラレコ 48V 白革 ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    574万円

  • ボルボ V60 T4 SE パドルシフト 黒革シート シートヒータ メモリー付電動シート 革巻きステアリング 衝突被害軽減システム Bluetooth付 HDDナビ バックカメラ ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 純正Googleナビ 360°カメラ ETC パワーゲート

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ ベンチレーション シートヒーター B&Wプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    649.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー HDDナビ 12セグ CarPlay AndroidAuto ベージュ革シート ベンチレーション Harman/Kardon 360°カメラ HUD ACC BLIS LKA CTA パイロットアシスト LEDオートハイビーム Pバックドア ETC

    本体価格
    255.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ ポールスター エンジニアード 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター ドライブレコーダー CarPlay  Bluetooth対応 レザーシート ガラスサンルーフ

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム オニキスブラックメタリック アンバーレザーインテリア ポールスターインストール パイロットアシスト パワーテールゲート

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW i8 ベースモデル 1年保証付き 正規D車 純正OP20インチAW コンフォートアクセス iインテリアデザインCALLISTO シートヒーター ハーマンカードンサウンド 360°カメラ F/Rパークセンサー HUD

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    1000万円

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    本体価格
    1060万円

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    本体価格
    1388万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
263
354.5万円
関西
110
291.2万円
東海
97
371万円
北海道
15
481.8万円
九州
26
341.5万円
東北
16
192.6万円
北陸・甲信越
21
366.2万円
中国
13
361.6万円
四国
13
357.2万円
地域別台数
関東
3
932.7万円
関西
2
1053.4万円
東海
5
912万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
968万円
四国
0
---

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i8の中古車を探す

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V60とi8のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  i8
499万円999万円 新車時価格 1917万円2312万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1968 排気量(cc) 1498
197~333 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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