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V60とYRVを比較! - みんなの比較車種

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V60とYRVの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ダイハツ  YRV
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 35万円39.8万円
YRVの相場表を見る
574 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19AW

    本体価格
    604万円

  • ボルボ V60 T4 本革シート/Bカメラ/ナビ/TV

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 2年保証付 Drive-E直列4気筒2Lターボエンジン アイシン製8速オートマチックトランスミッション スポーツレザーシート シートヒーター アイドリングストップ ナビゲーション リアカメラ 禁煙

    本体価格
    99.7万円

  • ボルボ V60 DRIVe 純正マルチ 地デジ セーフティパッケージ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション HDDナビ パノラマSR フルセグ 全方位カメラ HarmanKardon HUD 黒革S 前席Sベンチレーション 運転席マッサージシート インテリセーフ ACC BLIS CTA LKA コーナーリングライト LED Pバックドア ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ ベンチレーション シートヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    659.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ ポールスター エンジニアード 4WD 2023年モデル PHEV パノラマルーフ Bowers&Wilkins ポールスターソフトウェア 純正前後ドラレコ スポーツシート オーリンズサス クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート

    本体価格
    699万円

  • ボルボ V60 リチャージ ポールスター エンジニアード 4WD 150台限定車 新車保証 専用ナッパレザースポーツシート パノラマSR 専用鍛造19AW Googleナビ brembo製ブレーキ オーリンズ車高調 オレフォス製クリスタルシフトノブ HUD ACC 電動テールゲート

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 本革シート アダプティブクルーズコントロール パイロットアシスト 360°カメラ マッサージ機能付きシート シートベンチレーション 純正9インチナビ AppleCarPlay

    本体価格
    327.4万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 全プラン2年保証付 後期型 黒革シート 純正ナビ地デジBカメラ レーダーセーフティー アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.1 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
262
354.7万円
関西
112
292.1万円
東海
97
371万円
北海道
15
481.8万円
九州
25
341.4万円
東北
16
192.6万円
北陸・甲信越
21
366.2万円
中国
13
361.6万円
四国
13
357.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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V60とYRVのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ダイハツ  YRV
499万円999万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1968 排気量(cc) 989~1297
197~333 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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