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V60とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ホンダ  ラグレイト
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
574 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    426万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車・パノラマガラスサンルーフ・Bowers&Willkins・シートヒーター・シートベンチレーション・ハンドルヒーター・シートリラクゼーション機能・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ・電動テール

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社登録済未使用車

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 禁煙車 1オーナー車 ベースモデル タイヤ2本新品 ミシュランプライマシ4ST ハーフレザー 純正ナビTV CarPLAY機能 Bluetooth機能 ETC CD再生

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム PowerSeat&ClimatePKG ドラレコ 48V 白革 フロント8ウェイパワーシート 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 4ゾーンフルオートエアコン 電動ランバーサポート 助手席シートメモリー機構

    本体価格
    280万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 後期型 ハイブリッドターボエンジン出力253PS Googleナビ 本革シート ブラインドスポットモニター 前後障害物センサー 衝突軽減 レーンキープアラート アダプティブクルーズ AppleCarPlay 19インチ

    本体価格
    586万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ ベンチレーション シートヒーター B&Wプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 アルティメット B4 Google搭載 レザー 電動リアゲート 純正18AW クリスタルノブ harmankardonオーディオシステム バックカメラ ETC

    本体価格
    478万円

  • ボルボ V60 DRIVe 

    本体価格
    38万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ USオデッセイ/USDM/北米仕様/フェンダーモール/USアンテナ/車高調/純正16AW/ルーフレール/USミラー/レザーシート/シートヒーター/両側パワースライド/カロッツェリアナビ/Bモニター/Bluetooth接続/当社買取車

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    85万円

関東
280
374万円
関西
109
315.1万円
東海
84
372.1万円
北海道
17
461.6万円
九州
27
361.1万円
東北
14
217.8万円
北陸・甲信越
20
406.4万円
中国
17
439.6万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
6
79.6万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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V60とラグレイトのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  ラグレイト
499万円999万円 新車時価格 366万円417.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1968 排気量(cc) 3471
197~333 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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