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V60とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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V60とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  ISコンバーチブル
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
574 中古車掲載台数 58
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ B&W Google ドラレコ 19AW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル パワーテールゲート

    本体価格
    566万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    268万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 茶革 リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 パワーテールゲート クリスタルシフトノブ

    本体価格
    723万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 純正ナビBカメラ本革ETCスマートキーHID

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 harmankardon ファインナッパレザー パーフォレーテッド仕様ベンチレーション機能付 パイロット・アシスト クリスタル・シフトノブ ヘッドアップ・ディスプレイ

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    729万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 走行3900km アンバーレザーコンフォートシート シートクーラー 前後シートヒーター harman/kardonサウンド HUD Googleナビ 360度カメラ ACC パイロットアシスト 18インチAW 外装色/クリスタルホワイト 新車保証

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 社用車 Google ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    465万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社内使用車 Google ドラレコ 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 19インチAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    629万円

  • ボルボ V60 DRIVe ETC Bカメラ ナビ AW 電動シート

    本体価格
    37万円

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    114.8万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期/ワンオーナー/ブラウンレザー/ベンチレーション/純正HDDナビ/カメラ/Bフルセグ/Bluetooth/DVD再生/USB/ビルトインETC/パワーシート

    本体価格
    195万円

  • レクサス ISコンバーチブル IS250C ヒョウジュンシャ ワンオーナー・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・電動シート・DVD再生・CD・クルーズコントロール・定期点検記録簿・横滑り防止装置

    本体価格
    148万円

関東
262
354.7万円
関西
112
292.1万円
東海
97
371万円
北海道
15
481.8万円
九州
25
341.4万円
東北
16
192.6万円
北陸・甲信越
21
366.2万円
中国
13
361.6万円
四国
13
357.2万円
地域別台数
関東
17
153.5万円
関西
5
164.2万円
東海
20
193.1万円
北海道
1
125万円
九州
11
115.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
135.7万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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V60とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  ISコンバーチブル
499万円999万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1968 排気量(cc) 2499~3456
197~333 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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