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V60とカペラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   マツダ  カペラ
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
578 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 パワーテールゲート ドリフトウッドパネル

    本体価格
    694万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ACC 茶革シート harmankardonサウンド HUD ナビ TV 360°Bluetooth接続 自動駐車 電動リアゲート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    268.4万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ・認定中古車・白本革シート・harman/kardonプレミアムオーディオ・360°ビューカメラ・Googleインフォテイメントシステム・シートヒーター・シートクーラー・オレフォス社製クリスタルシフトノブ

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Bowers&Wilkins Googleアシスタント ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 走行6.7万キロ・禁煙・記録簿8枚・取説・純正ナビ・地デジTV・クリアランスソナー・ETC・Bluetooth・AUX・USB・パドルシフト・パワーシート・スマートキー・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    86.5万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション インテリ/HDD/TV/360°カメラ/レザ-シ-ト

    本体価格
    247.2万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers & Wilkinsハイフィデリティオーディオシステム チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ 白革 空気清浄機能 社内使用車

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期・インテリセーフ・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・純正18インチAW・シートヒーター・ETC・パワーシート・リアコーナーセンサー

    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 19AW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 認定中古車・純正9インチナビ・茶革シート・パイロットアシスト・シートヒーター・パワーシート・バックカメラ・ETC

    本体価格
    309.6万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

関東
262
364.1万円
関西
110
295.2万円
東海
99
366.6万円
北海道
15
485.9万円
九州
27
340.8万円
東北
18
185.7万円
北陸・甲信越
22
368万円
中国
11
330.7万円
四国
14
370.8万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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V60とカペラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  カペラ
499万円999万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1968 排気量(cc) 1839~1998
197~333 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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