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V60とランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V60とランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
17.2万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
571 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 純正ナビバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション クライメートパッケージ ベージュ革パワーシート シートクーラー シートヒーター マッサージ ブラウンウッドパネル 純正ナビ TV 360度カメラ 前後ソナー 自動駐車 追従式クルコン レーンキープ

    本体価格
    299.2万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル パノラマサンルーフ ブロンドレザー シートベンチレーター/ヒーター harman/kardonサウンド クリスタルシフトノブ HUD googleナビ 360°カメラ ACC パイロットアシスト 新車保証R9年12月 車検整備付

    本体価格
    445万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 B&W Google搭載 ドラレコ 48V 白革 ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    580万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ドライブレコーダー/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト B&Wオーディオ

    本体価格
    577万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン/ベージュ革/AppleCarPlay/HUD/BSM/ACC/全方位カメラ/カープレイ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/シートクーラー/フルゼグ/自動駐車機能/パイロットシイステム/電動トランク

    本体価格
    273.6万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ワンオーナー サンルーフ ドライブレコーダー搭載 定期点検記録簿 シートヒーター ベンチレーション機能 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン OP19インチアAW クライメートPKG harman/kardonサウンド 純正ナビTV AppleCarPlay 全周囲カメラ アダプティブクルコン 全席シートヒーター パワーシート ETC 禁煙

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleナビ サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    69万円

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    79万円

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    本体価格
    32万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
273
362.8万円
関西
90
313.8万円
東海
96
356.9万円
北海道
13
486.8万円
九州
24
356.6万円
東北
19
169.2万円
北陸・甲信越
22
362.9万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.8万円
地域別台数
関東
2
28.7万円
関西
2
74万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ランサーセディアワゴンの中古車を探す

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ボルボ  V60   三菱  ランサーセディアワゴン
499万円999万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1968 排気量(cc) 1834
197~333 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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