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V60とストラーダを比較! - みんなの比較車種

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V60とストラーダの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  ストラーダ
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 89.8万円
ストラーダの相場表を見る
578 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V60 T5 モメンタム 1オーナー車/AppleCarPlay/白革シート/ACC/BSM/シートヒーター/電動トランク/レーダークルコン/レーンキープアシスト/フルゼグ/カープレイ/パーキングアシスト/ブラインドスポットモニター/シートメモリー

    本体価格
    238.5万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 純正ナビ ディーゼル メモリー機能付きパワーシート 本革シート シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    119.1万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ クリーンディーゼル HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 2019年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/Pバックドア/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/前後ドラレコ/ETC/クルコン/クリアランスソナー/17AW

    本体価格
    204.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車 黒革 harman/kardon Googleナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ベンチレーション パワーテールゲート Bluetooth

    本体価格
    489.9万円

  • ボルボ V60 DRIVe 事前OBD診断済 保証付 サンルーフ 純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ ETCクルーズコントロール 黒革シート&前席シートヒーター 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチダイヤモンドカットAW リニアライムウッドパネル 360°カメラ

    本体価格
    617万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 2018年モデル 最終モデル特別仕様車 本革シート HDDナビ 地デジTV DVDプレイヤー ミュージックサーバー パワーシート シートヒーター キセノン インテリセーフ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハ-マンカ-ドンサウンドシステム 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV マッサージ機能付きフロントシ-ト ブラインドスポットモニタ- レーダ-クル-ズ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    184.8万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    89.8万円

関東
279
372万円
関西
111
324.5万円
東海
84
371.3万円
北海道
18
440万円
九州
33
408.9万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
18
399.9万円
中国
16
402.6万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V60の中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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V60とストラーダのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  ストラーダ
499万円999万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1968 排気量(cc) 2476
197~333 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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