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V60とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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V60とプレサージュの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   日産  プレサージュ
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
574 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleナビ B&W 試乗車

    本体価格
    667万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革 ACC Bカメラ 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2019年モデル VOLVO SELEKT Light

    本体価格
    249万円

  • ボルボ V60 DRIVe 事前OBD診断済 保証付 サンルーフ 純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ ETCクルーズコントロール 黒革シート&前席シートヒーター 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    634万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 禁煙車 インテリセーフ Bowers & Wilkins 黒革 純正9インチナビ 360度ビューカメラ パワーテールゲート メモリー機能付きパワーシート ステアリングホイールヒーター シートヒーター

    本体価格
    304.1万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 白革 harman/kardon HUD ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ 360°ビュー TV AppleCarPlay AndroidAuto インテリセーフ ACC BLIS LKA 自動駐車 PWシート PWバックドア LEDヘッドライト Pセンサー 前後Dレコ

    本体価格
    244.8万円

  • ボルボ V60 T4 SE 後期型/ナビ/Bカメ/TV/本革/Bluetooth/全車速追従機能ACC/セーフティ・パッケージ/BLIS/電動シート/シートヒーター/HID/ETC/レーンキープアシスト

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V60 DRIVe ETC Bカメラ ナビ AW 電動シート

    本体価格
    37万円

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関東
280
374.2万円
関西
109
315.1万円
東海
84
372.1万円
北海道
17
461.6万円
九州
27
361.1万円
東北
14
217.8万円
北陸・甲信越
20
406.6万円
中国
17
439.6万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
3
65.3万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

V60の中古車を探す

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V60とプレサージュのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  プレサージュ
499万円999万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1968 排気量(cc) 2488~3498
197~333 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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