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V60とラシーンを比較! - みんなの比較車種

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V60とラシーンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   日産  ラシーン
VS
17.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
586 中古車掲載台数 132
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 2025年モデル Google ドラレコ デニムブルーメタリック 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル 登録済未使用車 V60 ULTRA PHV クリスタルホワイトプレミアムメタリック内装アンバーレザー パノラマガラスサンルーフ Googleナビ ETC

    本体価格
    719万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2026年モデル 当店試乗車 パノラマルーフ 純正前後ドラレコ ナッパレザー harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    779万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ AppleCarPlay マッサージ機能付き茶革シート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ACC BSM LKA クリスタルシフト harman/kardonサウンド HUD 純正18AW

    本体価格
    327.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    433万円

  • ボルボ V60 プラス B4 ハーマンカードン 黒革 MY24 Google LED

    本体価格
    398.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    659.9万円

  • ボルボ V60 プラス B4 Google搭載 ドラレコ 48V リア5面ダークティンテッドガラス 白革 前後シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレススマホチャージ ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 17インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    489万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン H/K 黒革 Pシート シートH HUD ステアリングH ACC AppleCarPlay/AndroidAuto ワイヤレスチャージング Pバックドア 360°カメラ 純正ナビ 地デジ 前後ドラレコ

    本体価格
    338.1万円

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    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    95万円

関東
274
358.6万円
関西
113
295.3万円
東海
92
361万円
北海道
16
455.2万円
九州
27
347.6万円
東北
15
186.5万円
北陸・甲信越
22
352.1万円
中国
15
357.8万円
四国
12
339.2万円
地域別台数
関東
47
111.3万円
関西
16
101.9万円
東海
24
104.2万円
北海道
15
70.9万円
九州
12
93.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
6
85.6万円
中国
8
88.5万円
四国
1
125万円

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V60とラシーンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  ラシーン
499万円999万円 新車時価格 157万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1968 排気量(cc) 1497~1998
197~333 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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