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V60とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   スバル  アルシオーネSVX
VS
18万円800万円
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中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
579 中古車掲載台数 22
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    597万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    645万円

  • ボルボ V60 プラス B4 VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    370万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー 2リッター直4直噴ディーゼルターボエンジン オフブラック本革シート 助手席8Wayパワーシート フロントシートヒーター 12セグ地上デジタルTV BLIS 禁煙車

    本体価格
    79.7万円

  • ボルボ V60 ラグジュアリー エディション レザーシート・ドライブレコーダー・HDDナビ・バックカメラ・地デジTV・ETC・シートヒーター・HIDライト・ステアリングリモコン・スマートキー・ウインカーミラー・純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル 当店試乗車 MHEV Bowers&Wilkins ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    569万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減 LED クライメートPKG Bluetooth接続  電動格納ミラ- クリアランスソナ- 電動リアゲ-ト 盗難防止システム 革シート

    本体価格
    254.6万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル 当店試乗車 チャコールレザー ヴェイパーグレーメタリック ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム フロントシートヒーター リヤシートヒーター ハンドルヒーター googleナビ

    本体価格
    497万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD MY24 サンルーフ Google ナッパレザーシート 前後シートヒータークーラー シートマッサージ機能 ウッドパネル クリスタルシフトノブ 360°カメラ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ 白革シート harmankardonサウンド 純正9インチナビ 360°ビューカメラ フルセグTV シートベンチレーション シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    253.9万円

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    応談

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

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    188万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

関東
282
373.3万円
関西
111
316.7万円
東海
83
373万円
北海道
17
461.6万円
九州
29
373.7万円
東北
13
231.1万円
北陸・甲信越
21
404.9万円
中国
17
439.6万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
335万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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V60とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  アルシオーネSVX
499万円999万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1968 排気量(cc) 3318
197~333 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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