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V60とインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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V60とインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  インプレッサアネシス
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 24.9万円57.2万円
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569 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    519万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション B5エンジン 2022年モデル ClimatePKG ドラレコ 48V 19インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardon リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V60 プラス B4 

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン Tベルト&ウォ-タ-ポンプ交換済/レ-ダ-クル-ズコントロール/スマ-トキ-2個/前後ドラレコ/Rデザイン専用パ-ツ/ハ-マンカ-ドンスピ-カ-システム/ブレ-キサポ-ト/BLIS/Rカメラ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V60 T4 SE ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン ワンオーナー ドライブレコーダー搭載 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン H/K 黒革 Pシート シートH HUD ステアリングH ACC AppleCarPlay/AndroidAuto ワイヤレスチャージング Pバックドア 360°カメラ 純正ナビ 地デジ 前後ドラレコ

    本体価格
    348.2万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 後期モデル/ロングレンジ/パノラマガラスサンルーフ/グーグルナビ プラグインハイブリッド 電気モードガソリンモード切替付き 走行中充電モード付 マッサージ付シート シートヒーター&クーラー

    本体価格
    489万円

  • ボルボ V60 DRIVe 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 1オーナー・キャメル革シート・純正前後ドラレコ・Googleナビ・ETC・クリスタルシフト・harman/kardon・電動シート・シートヒーター&ベンチレーション・フットトランクオープナー・メーカー保証継承

    本体価格
    409.3万円

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    本体価格
    33万円

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    48.9万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L B型/USB/CD/禁煙/ハーフレザー調シート

    本体価格
    24.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 大型リアウイング 5速MT メモリーナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    51.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD プッシュスタート 4WD

    本体価格
    26.9万円

関東
258
365.4万円
関西
111
291.3万円
東海
97
366.9万円
北海道
15
509.8万円
九州
26
349.7万円
東北
18
185.7万円
北陸・甲信越
21
371.7万円
中国
10
310.3万円
四国
13
357.3万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
38.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V60の中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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V60とインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  インプレッサアネシス
499万円999万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1968 排気量(cc) 1498~1994
197~333 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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