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V60とツインを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   スズキ  ツイン
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
574 中古車掲載台数 119
  • ボルボ V60 T5 SE T5 SE 8速AT(アイシン)ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール スマートキー パドルシフト 本革シート シートヒーター 純正18インチホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 社内使用車 Google搭載 harman/kardon 禁煙車 茶革

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 禁煙車/B&Wプレミアムサウンド/360°カメラ/Googleナビ/Carplay対応/AndroidAuto対応/シートヒーター/ステアリングヒーター/マッサージシート/ACC/タッチパネル型ナビ

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 ブライトダスクメタリック リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    446万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル/禁煙車/ホワイトレザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/Googleナビ/Apple Car Play対応/Bluetooth/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ハーマンカードン/前後ドラレコ/LEDヘッド/純正アルミ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ プラチナグレーメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 19AW

    本体価格
    670万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW 360°カメラ

    本体価格
    445万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 禁煙車 黒革シート 純正9インチナビ 全周囲モニター 左右温冷パワーシート パワーバックドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール AppleCarPlay ステアリングヒーター HUD ETC

    本体価格
    240.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    385万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    594万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

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    32万円

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    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    28万円

関東
280
374.4万円
関西
110
313.8万円
東海
84
372.1万円
北海道
17
461.6万円
九州
27
361.1万円
東北
13
231.1万円
北陸・甲信越
20
407.7万円
中国
17
439.6万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
36
60.9万円
関西
16
62.3万円
東海
17
52.9万円
北海道
2
41.4万円
九州
20
45.7万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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V60とツインのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スズキ  ツイン
499万円999万円 新車時価格 49万円139万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1968 排気量(cc) 658
197~333 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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