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V60とヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   トヨタ  ヴェロッサ
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
551 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマ・ガラスルーフ フロントシートリラクゼーション機能 フロントシートヒーターステアリングホイール・ヒーター  harmankardonプレミアムサウンドオーディオシステム 360度カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V60 オーシャンレースED ワンオーナー記録簿付き禁煙車 ナビ&TV アイボリー革パワーシート ETC

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 1オーナー 後期型 特別仕様車 アイボリー革 ACC 専用18インチAW ヒーター付きメモリーパワーシート マルチステア パドルシフト バックカメラ Rパークセンサー スマートキー キセノンHL ETC2.0 スペアキー有り

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 当店試乗車 Google搭載 harman/kardon 360度カメラ フロントシートエアコン フロントリラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    462万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    237.2万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon 茶革シート 純正ナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ベンチレーション 禁煙車 パワーテールゲート ルーフレール

    本体価格
    275万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 2年保証付 チルトアップ機構付サンルーフ ソフトベージュ本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ 18インチアルミホイール アーバンウッドパネル 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

  • ボルボ V60 T4 オーシャンレースエディション300台限定車 サンルーフ スマートキー 本州仕入 ホワイトレザーシート Bluetooth 地デジTV 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ LEDヘッドライト プラグインハイブリット 本革シート ドライブレコーダー Googleシステム 360度カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    729万円

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    本体価格
    347.4万円

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    398万円

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    270万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ TEIN車高調

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    385万円

関東
245
352.9万円
関西
112
337.6万円
東海
82
375.4万円
北海道
19
419.9万円
九州
35
412.4万円
東北
13
234.7万円
北陸・甲信越
21
444.8万円
中国
16
415.3万円
四国
8
300.7万円
地域別台数
関東
9
281.3万円
関西
1
44.8万円
東海
5
185.6万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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V60とヴェロッサのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  ヴェロッサ
499万円999万円 新車時価格 229万円395万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1968 排気量(cc) 1988~2491
197~333 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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